バイクの森おがの～その３
モトをとってきましたからねぇ～、
まだまだありますよぉ～。
はじめはドカティ・７５０ＧＴです。
このドカティ、超かっこいい～！
１９７１年式。１９７０年のミラノ・ショーでデビューした”Ｌツイン”の元祖ですねぇ。
この最初期の７１年式は”超レア”のようです。
ほかに、７５年式の”７５０ＳＳ・イモラレプリカ”も展示されてましたね。
お次は、トライアンフ・Ｔ１２０ボンネビルです。
空冷４サイクル並列２気筒ＯＨＶで、トライアンフ”黄金時代”のモデルのようです。
展示マシンは、１９６１年式と１９６２年式です。
６４９cc・４６馬力で、このスタイルはもうかなりの”進歩”ですよねぇ。
ほかのマシンの”お手本”になったのも頷けますね。
次は、ホンダ・ＲＳ１０００ワークスレーサー
１９８０年にＴＴレースにワークス参戦した実機のようです。
市販の”ＣＢ９００Ｆ”をベースに開発されたワークスの”耐久レーサー”で、
１９７９年から８０年にかけて”耐久５連覇”を成し遂げた”不朽の名作”だそうです。
でも残念ながら、展示マシンに”ホンダ”車はこれしかなかったようです。
もうひとつ。
つづきは、その４で…。
